沈阳供暖管线测漏厂家为你讲解:测漏集成是什么,怎么做?

来源: | 发布时间:2018年08月14日

沈阳供暖管线测漏厂家为你讲解:测漏集成是什么,怎么做?
由于“身份”的特殊性,加油站一直以来都是大众所关注的焦点。在当前的形式下,有三个问题摆在了加油站的面前。
一是安全方面,当前的加油站功能越来越齐全,从单一给车辆加油到现在便利店、ATM、手机营业厅一应俱全,这除了给加油站带来了更多的人流和车流外,客观上就更容不得油站在安全方面有一丁点马虎。
二是环保方面,环保是近年来的热点话题之一,国家针对环保方面也出台了一系列的法律法规,如《水污染防治行动计划》和《汽车加油加气站设计施工规范》中都对加油站渗泄漏的防范和监测提出了明确要求。

三是油站建设方面,我国经济建设高速发展的大环境驱使着加油站要向更智能,更高效的方向发展,越来越多的智慧加油站开始出现在我们的生活中。

沈阳供暖管线测漏

在以上三大因素的驱使下,当前加油站改造的过程中,越来越多的设备开始进入油站,以油品管理方面为例,除液位仪外,各种渗泄漏监测传感器陆续被安装在各监测点,以保证出现渗泄漏时能及时报警提醒工作人员。众多的设备在对加油站安全环保提升的同时也带来了设备管理方面的问题。
不同的测漏系统没有互通,且只能实现实时报警功能,报警记录也无法保存,成了信息孤岛,重要的报警信息只能在站端,却不能上传,造成了管理上的“盲点”。我们的工作人员通过实地走访也发现,油站在进行6S改造后,设备不允许挂墙,不同的报警设备由于安装位置有限,只能在机柜中寻找空挡安装,致使操作起来非常不便,没有起到其应有的作用,如下图,测漏报警器被安装在机柜背面,且显示面朝向内侧,致使操作使用困难,也无法看到报警状态。
当前越来越多的站开始行动起来,来解决设备多所带来的问题,中石油廊坊某站,在进行改造时就通过集成整合的方式将不同的传感器统一集成到液位仪中,通过液位仪进行统一管理,液位仪在监测罐内油品状态的同时对传感器也进行监测和管理,并实现了传感器报警记录保存、上传,提升了管理效率,扫除了“盲点”。


布线方面,相较于传统的一个传感器对应一条线路,该站在布线时只将双层罐测漏传感器、双层管道测漏传感器的线路引到液位仪井中,和液位仪共用一根总线进入室内,这样在施工改造时就节省了铺设大量线路所浪费的成本和时间。但每个站情况都不同,不一定在所有的站都能采用这种罐区集成的方式,对于传统的布线方式,液位仪同样可以进行集成。相较于之前,集成不必铺设大量线路而造成资源浪费,但也可以适应多种布线方式。

报警功能方面,该站通过将双层油罐和双层管道的传感器集成到液位仪中,通过液位仪进行渗泄漏监测报警,同时报警记录可以上传,也会被保存到液位仪中,液位仪不需要增加任何硬件,在查看时,只需通过监测界面的页签切换即可查看传感器状态。集成后功能不会减少,反而更加全面。
外观方面,集成后该站将液位仪安装在机柜中,不再需要单独的报警器,而液位仪因为没有添加任何硬件,外观和之前没有变化。整体设备结构优化,节省了机柜中大量空间,也避免了众多设备挂墙对室内的环境、美观造成的影响。
针对目前的情况,青岛澳科提供了两种集成方案:

A将所有测漏系统集成进液位仪,利用液位仪控制台作为加油站油罐和测漏的统一监控终端测漏传感器与液位仪探棒在罐区集成;
多种传感器与液位仪系统共用通讯线、共用控制台;
由液位仪控制台集成报警、统一数据管理,并与后台通讯。
B将所有测漏系统集成,作为一套独立的测漏系统,所有测漏传感器接入一个站端监控终端
多种传感器在罐区集成;
多种传感器共用通讯线,共用报警器;
集成式报警器统一报警、记录存储,与后台通讯。

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